Lula projeta leilões de rodovias, ferrovias e tarifa zero em plano de infraestrutura
Diretrizes para mandato incluem 11 leilões rodoviários, R$ 160 bilhões em ferrovias e PEC para destinar emendas parlamentares ao transporte coletivo.
Os fatos
- Quem
- Presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e Ministério dos Transportes
- O quê
- Planos e diretrizes para a infraestrutura em um quarto mandato presidencial, incluindo continuidade do Novo PAC, concessões de rodovias e ferrovias, leilões de energia, investimentos em minerais críticos e proposta de tarifa zero no transporte público aos fins de semana
- Quando
- 2026-10-26 (com previsões para 2027)
- Onde
- Brasil
- Por quê
- Dar continuidade ao Novo PAC, ampliar a carteira de concessões, acelerar investimentos privados e obras públicas, e estimular o processamento nacional de minerais críticos
- Como
- Por meio de 11 leilões rodoviários em 2027 (cobrindo 4,5 mil km em oito estados), carteira de 18 projetos ferroviários estimados em R$ 160 bilhões, PEC para destinação de ao menos 26,8% de emendas parlamentares impositivas para tarifa zero aos fins de semana, ampliação de debêntures de infraestrutura e implementação da Política Nacional de Minerais Críticos e Estratégicos (PNMCE)
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) apresentou planos de infraestrutura para um eventual quarto mandato no Brasil, em diretrizes divulgadas nesta segunda-feira (26 de outubro).
A estratégia foi desenhada com o Ministério dos Transportes para acelerar investimentos privados e obras públicas, dando sequência às ações do Novo PAC. As medidas buscam ampliar concessões de transportes, destravar leilões no setor de energia e estimular o processamento nacional de minerais críticos.
No setor rodoviário, a programação para 2027 estabelece a realização de 11 leilões, divididos entre nove novas concessões e duas otimizações contratuais. Os certames abrangem cerca de 4,5 mil quilômetros de malha viária distribuídos por oito estados. As estimativas preveem R$ 54,9 bilhões direcionados a obras e intervenções viárias, além de R$ 47,8 bilhões reservados para despesas operacionais ao longo dos contratos.
Para o modal sobre trilhos, a carteira reúne 18 projetos ferroviários com previsão de execução para 2027. O volume total de investimentos projetado para o segmento é de R$ 160 bilhões, com foco na expansão da malha logística do país.
Na mobilidade urbana, o plano prevê uma Proposta de Emenda à Constituição (PEC) voltada ao custeio de tarifa zero no transporte público aos fins de semana. A iniciativa propõe vincular no mínimo 26,8% dos recursos de emendas parlamentares impositivas para financiar a gratuidade nos municípios.
O conjunto de diretrizes abrange ainda a ampliação da emissão de debêntures de infraestrutura para suporte financeiro aos projetos licitados. O planejamento estabelece também a implementação da Política Nacional de Minerais Críticos e Estratégicos (PNMCE), voltada a atrair aportes para a transformação mineral no território brasileiro.
Perguntas frequentes
›Quais são as metas para as rodovias em 2027?
Estão previstos 11 leilões rodoviários, sendo nove novas concessões e duas otimizações, que cobrem cerca de 4,5 mil quilômetros em oito estados. A previsão é de R$ 54,9 bilhões em obras e R$ 47,8 bilhões em operação.
›Qual é o valor previsto para investimentos em ferrovias?
A carteira reúne 18 projetos ferroviários para 2027 com investimentos estimados em R$ 160 bilhões.
›Como funcionará a proposta de tarifa zero no transporte público?
A medida depende de uma PEC que prevê destinar no mínimo 26,8% das emendas parlamentares impositivas para bancar a gratuidade aos fins de semana.
›Quais outros setores estão contemplados nas diretrizes?
O plano inclui a continuidade do Novo PAC, leilões de energia, debêntures de infraestrutura e a Política Nacional de Minerais Críticos e Estratégicos (PNMCE).
