Novo radar na BR-163 em Barracão reacende debate sobre terceira faixa
DNIT instala equipamento na Serra do BNH visando segurança, mas motoristas apontam congestionamentos e pedem ampliação da rodovia.

Os fatos
- Quem
- DNIT; caminhoneiros e motoristas; Anderson Sommer e Departamento de Jornalismo do Portal Tri
- O quê
- Instalação de um novo radar e debate sobre a BR-163 e a necessidade de uma terceira faixa
- Onde
- Serra do BNH, em Barracão
- Por quê
- DNIT afirma que o equipamento busca aumentar a segurança; caminhoneiros e motoristas defendem que a falta de uma terceira faixa é o principal problema e a solução para os constantes congestionamentos
- Como
- Instalação de um novo radar reacendeu o debate; reportagem exclusiva ouviu usuários da rodovia e apresentou o posicionamento oficial do DNIT
A instalação de um novo radar na Serra do BNH, em Barracão, reacendeu o debate sobre a necessidade de uma terceira faixa na BR-163, conforme apurou o Departamento de Jornalismo do Portal Tri. O equipamento, implementado pelo DNIT, tem como objetivo principal aumentar a segurança na rodovia.
No entanto, a medida gerou discussões entre caminhoneiros e motoristas que utilizam a via. Eles argumentam que o principal problema da BR-163 na região não é a velocidade, mas sim a falta de uma terceira faixa, que seria a solução para os constantes congestionamentos enfrentados diariamente.
Anderson Sommer e o Departamento de Jornalismo do Portal Tri ouviram usuários da rodovia, que expressaram suas preocupações e a defesa pela ampliação da pista. O posicionamento oficial do DNIT, por sua vez, mantém o foco na segurança como justificativa para a instalação do novo radar.
Perguntas frequentes
›Onde foi instalado o novo radar?
O novo radar foi instalado na Serra do BNH, em Barracão, na BR-163.
›Qual o objetivo do DNIT com a instalação do radar?
O DNIT afirma que o equipamento busca aumentar a segurança na rodovia.
›Qual a principal reivindicação de caminhoneiros e motoristas?
Caminhoneiros e motoristas defendem que a falta de uma terceira faixa é o principal problema e a solução para os constantes congestionamentos na BR-163.










